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冷铺沥青材料的特性与配制技术
1、冷沥青学名“微表处”技术，是一种中美高科技路面养护新工艺，对于路面出现多处病害，如裂缝、坑洞等失去磨耗层的路况最适合采用。用此种技术不同于以往的热沥青摊铺，它能够在短短的20分钟后放行走车，瞬间解决问题。
2、沥青冷补材料的特点 适用于任何天气和环境 沥青冷补材料适用的环境温度范围宽，可在-20℃至50℃之间使用。施工简单 使用沥青冷补材料，修补时无需粘层油。
3、耐久性是指其在长期的。石油沥青的主要技术性质有黏滞性塑性温度稳定性温度敏感性大气稳定性溶解度闪点和燃点等1黏滞性黏滞性是反映沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性，它反映沥青的稠稀软硬程度液态石油沥青的黏滞。
沥青混合料配合比
沥青混合料配合比：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2。中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3。沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3。
沥青路面施工中，应充分意识到混合料配合比设计的重要性，配合比设计的优劣，直接影响整个施工路段的使用质量。目前配合比的设计方法通常采用马歇尔配合比设计方法。
先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方，其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG，再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG，就是720吨，沥青密度接近02，折算为方量就是 734方。
AC-25沥青混凝土配合比为：（20～30mm碎石）：（10～20mm碎石）：（5～10mm 碎石）：（0～5mm 石屑 ）：机制砂： 矿粉： 沥青=30： 27： 16： 12：11： 4： 8。
沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。
-15mm碎石：5-10mm碎石：0-5石屑=25：40：35。通过RAP沥青混合料的级配和新矿料的级配，确定出掺入10%的新混合料，RAP沥青混合料用量为90%.其合成级配满足规范中AC13的级配要求。
沥青混凝土配合比怎么做。尽量具体一点
在沥青混凝土配合比设计中，温度指标控制是很重要的，应采取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使最佳沥青用量偏少，降低路面耐久性，过低的温度使沥青偏大，降低抗车辙性能，且易出现泛油。
实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。
生产配合比沥青最佳用量的确定：取目标配合比设计的最佳用量、最佳用量0.3三个用量进行马歇尔试验。
沥青混合料配合比：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2。中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3。沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3。
根据目前集料现状，建议沥青混凝土面层材料采用水洗。
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